HOT ! 美品★スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロンコート施工済 美品☆スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロン

美品☆スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロン。美品☆スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロン。Z.S.S. ZSS ボルトオン 純正交換タイプ トップマウント 上置き 大型。レヴォーグ VM4 VMG 他汎用純正置き換えタイプの大容量アルミインタークーラーです。Amazon | LSEX-F VM4 VMG 1.6 2.0 DIT レヴォーグ 純正交換。（STIステッカーは関係ありません）ショップで取り付け、取り外しをしていいただいたので、コアやフィンの潰れも少なく、取り外すときに内部清掃も実施済みの美品です。HONDA アクティバン　バモス　19510-PTF-306。また、ショップメニューによる専用ボロンコート（1万円相当）が施工されており、冷却効果を30%向上させています。ae86 サージタンクとスロットル（3ヶ月前まで使ってました）。よくある表面のみではなく、フィン内部までしっかりコートされています。JA11ジムニー-MT 新品ラジエーター。※写真にてご確認ください。ダイハツ　テリオスキッド　BLITZ スーパサウンドブローオフバルブ。装着することで、トルクとパワーの向上が体感できます。TOYOTAプリウス　純正ウォーターポンプ。純正インタークーラーに圧力損失加工を施したものも使用してきましたが、個人的にはこちらの容量アップインタークーラーはさらに違いを感じました。xxvk 様用　 F6A ツインカム　オイルパン　カムプーリ。暑くなる夏はパワーダウンしがちですが、インタークーラーを替えることで、かなり補うことができました。ハイレスポンスファンクラッチ【JZX100用】。ボロン効果もあると思われます。2.5cc エンジン。取り付けはショップの方よれば、汎用ということもあり、インタークーラーに繋がる各パイプの角度調整に工夫がいるとのこと。ランサー エボリューション8.9 純正 ブローオフバルブ。カバー上側のピン留めは、ズレのためタイラップになっていました。タービン アルトワークスHA36S FIRSTWORKS RallyD。加工やDIYが不慣れであれば、ショップにお願いするのが安心かと思います。MAZDA ND ロードスター　ロッカーカバー。加工取り付け等のアドバイス等は一切できませんので、ご留意ください。30プリウス EGRバルブ　ガスケット付き トヨタ純正　新品未使用。以下の車種にも流用可能ですが、みんカラ等にて自己責任にて、お調べください。ジムニー JB23 4型-10型 ブローオフバルブFV2 取付用ステー単体中古品。参考対応車種WRX S4 VAGレガシィ BRG / BMG 後期型 2.0 DITフォレスター SJG FA20中古品ですので、NOクレームNOリターンでお願い致します。真鍮 ファンネル40πで使用 weber Solex。