HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック TWIN R1。NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R1。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。NC35。ハーレー XL1200X 純正リアサスペンション エマルジョンリアショック 中古。スーパーカブ110 JA59 JA44 リアサス　シート　ローダウンセット　美品。カワサキZRX1200DAEG　純正KYB リアサスペンション 2本セット。NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R1。2cmほどローダウン。CB250T バブ　純正サスペンション　純正フロントフェンダー　セット。ビラーゴ250　3DM　フロントフォーク　サスペンション　VIRAGO250。ほぼ新品に近い中古品です。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。スーパーカブフロントローダウンキット。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。RVF400 フロントフォーク NSR250やCBR250RR流用等。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。W650 リアサスペンション 左右 カワサキ 純正。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。グロム　リアサス。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。エンデュランス ローダウンサスペンション PCX。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。よろしくお願い致します。cb1100ex 純正リアサス。