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プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ Amazon | STEROLINE プリウスα車高調 フルタップ減衰36段調整車高調の詳細情報

Amazon | STEROLINE プリウスα車高調 フルタップ減衰36段調整車高調。S (-2025):プリウスα。プリウスアルファ車高調取り付けアライメント!ZN6ラジエーター。ご覧いただきありがとうございます。プリウスα zvw41前期に使用してました。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式 スプリング 自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります!写真最後を参考に!※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。参考迄。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。減衰力調整も問題無かったです。固着は全く無い状態です。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。現在、プリロード0位の位置にしてあります。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。※画像の物が全てです。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。ノーメンテで調子良いです。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。それなりに振動、衝撃は軽減されました。おまけ程度でお考え下さい。必要無ければ処分いたします。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。コレもおまけでお付けします。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。ノークレームノーリターンでお願い致します。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m。プリウスα ブリッツZZ-Rダンパー車高調ローダウンカスタム|グーネット。女神 BlitzDAMPERZZR RX8用。RS⭐︎R【ルーミー/タンク】ダウンサスTi2000。HKS 車高調 プリウス50 ZVW50 ZVW51 ZVW55。TEIN車高調 アルト ワゴンR HA12.22.23 MC21。たんさん専用 RSR 車高調 Best☆i レヴォーグ VN5。C-HR/50プリウス ロアアームオフセットブラケット。TEIN FLEX Z サスペンションキット ND5RC /ロードスター。TOYOTA クラウン サスペンションキット。N-BOX用車高調。/MINI F54 CLUBMAN JCW 純正サスペンション 一式。セリカzzt23# ブリッツ車高長リヤ。BLITZ リア トーコン アーム アルファード ヴェルファイア。やすさん XJR400R OHLINSサス。Largus フルタップ式車高調 Spec S 30プリウス。ベンツ Gクラス W461/463 KONI製。NV350 玄武1.5インチ ダウンブロック。エッセ ナビック Navic 車高調 貫通ブラケット リアショック。ハイゼットトラック ジャンボ リフトアップ。コペン L880K RS-R スプリング 4本セット。HKSハイパーマックス車高調。クラウン、マークX、レクサスis RSRフルタップ式車高調 オーバーホール済み。MAQsスプリング ID65 H125 16K 直巻。チャラバネ ID63。BLITZ ZZ-R NDロードスター用。ホンダN-ONERS JG-3 6M/T純正ノーマルサスペンション一式
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